HMIS站修子系统的管理车辆处、车辆段、站修作业场（）相应的管理制度和实施办法，保证系统正常运行。

车辆段须设有（）的HMIS系统维护人员，负责HMIS站修子系统的日常维护工作。

单选题查看答案

铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对单位临修、辅修车在（）发生3次及以上临修信息，进行定期统计分析，并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。

单选题查看答案

铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对单位临修、辅修车在三个月内发生（）次及以上临修信息，进行定期统计分析，并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。

单选题查看答案

HMIS站修子系统须与部、局、段相关数据库联网，应以入线车辆的车号标签信息为索引，查询、下载待检车辆的扣车信息、5T预报信息、最近（）各级修程的检修信息，实现有针对性的指导检修生产。有关数据应自动导入HMIS站修子系统中，实现数据共享。

单选题查看答案

HMIS站修子系统须与部、局、段相关数据库联网，应以入线车辆的（）信息为索引，查询、下载待检车辆的扣车信息、5T预报信息、最近一次各级修程的检修信息，实现有针对性的指导检修生产。

单选题查看答案

HMIS站修子系统是站修（）管理的重要组成部分。

单选题查看答案

中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车，站修无检修能力时，须按规定程序送至有检修能力的厂（段）修单位修理，修理后在（）的HMIS系统中录入故障车辆施修情况，修程选择返厂（段）修或事故修。

单选题查看答案

HMIS站修子系统终端的使用应遵守（）网络安全管理要求。

单选题查看答案

站修信息化管理主要包括HMIS站修子系统、（）管理系统、5T指导造修系统、质量跟踪系统等子系统。

单选题查看答案