闸瓦间隙调整器的直接作用是（）。

国产四轴客车上一般采用（）客车闸瓦间隙调整器。

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C80型车装用1个ST2-250型闸瓦间隙自动调整器。

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SW－220K型转向架使用的PDZ（G）单元制动缸，由制动缸和闸瓦间隙调整器组成。

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调整制动缸活塞行程时制动时闸瓦须抱轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（），移动杠杆不得倒向车轴一侧。

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在（）状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫作闸瓦间隙。

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在更换闸瓦、制动配件、调整活塞行程之前，必须关闭（）。

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闸调器具有根据闸瓦间隙的变化，自动地使制动缸（）保持在规定范围内的优点。

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自动间隙调整器制动缸活塞行程运用限度是多少？

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列检人员在换闸瓦、调整勾贝行程及更换制动配件时应如何做？

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