需要更换中梁一根及切换另一根中梁的货车报废。

需要更换中梁及端梁各1根的货车可以办理报废。

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（）中任何一种弯曲或破损合计够二根（中梁每侧按一根计算）即达到铁路货车大破条件。

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货车报废条件时需要更换中梁1根及（）1根者。

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中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损满足车辆中破条件。

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遇到（）型货车时，制动机在作业的另一侧时，必须钻到中梁位置对制动机进行确认。

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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。

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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。

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货车中梁破损合计够（2根）（）为车辆大破。

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铁路货车故障处理种类中，中梁裂损属于（）。

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