拧手制动机制动的方法通常有（）两种。

采用人力制动机制动的方法通常有（）两种。

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铁鞋制动坚持（），以基本鞋为主的方法。

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（）是制动大组车（7辆以上）的基本方法。

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铁鞋制动时，提高基本鞋的制动作用方法是在鞋后撒砂，可以增加摩擦。

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溜放作业中使用手制动机制动时，一般采用一紧一松间歇性的方法，不要“勒死闸”。

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判明链子闸手制动机性能的好坏方法可根据手制动机反弹力的大小来判明。试闸时反弹力大的制动力弱，反弹力小的制动力强。

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调车车列一次加速减速溜出几个相连车组，对溜行中的各个车组运用手制动机调速，使之拉开间隔，分别进入指定线路的方法称为（）。

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在雨、露、霜、雪天气或车轮踏面有油渍时，为增大轨面及车轮踏面的摩擦系数，通过轻微制动，使车轮踏面与闸瓦间摩擦，借以提高制动效能的方法称为磨闸。

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空气制动机的特点是减压制动、充风缓解。

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