汽车式起重机在变速器输出轴与驱动桥输入轴之间采用了（）。

汽车式起重机手动变速器的功用不包括（）。

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托森差速器中，当汽车转弯时，前、后驱动轴出现转速差，通过啮合的（）相对转动，实现前后轴之间的差速作用。

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断开式驱动桥中，为适应车轮绕摆臂轴上下跳动的需要，差速器与轮毂之间的半轴两端用（）连接。

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汽车式起重机变速传动机构的功用是改变转矩的（）。

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在汽车式起重机行驶转向系统中，（）转向器的传动副的主动件为转向蜗杆，从动件为装在摇臂轴曲柄端部的指销。

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在液力偶合器中，把由发动机通过输入轴驱动的叶轮，称为（）。

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从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是（）。

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汽车的中、后驱动桥之间采用（）差速器。

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徐工QY25汽车起重机的驱动桥有（）。

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