桥式起重机静载试验时，（）加载后不得再有永久变形。
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桥式起重机静载试验时，小车在跨中起吊额定载荷，离地面100-200mm，逐渐加载至（）倍的额定载荷。
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桥式起重机静载试验程序如下：小车在跨中起吊额定载荷，离地面100~200mm，逐渐加载至125%额定载荷，悬空不少于10min，卸载后检查永久变形情况，重复三次后不得再有永久变形，此时主梁上拱度不小于0.7S/1000，起重机不应有裂纹，连接松动，构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。问： 1）从以上试验程序可以看出，桥式起重机静载试验时，可能会出现永久变形，为什么？ 2）为什么第一次第二次出现永久变形，第三次不再有永久变形的起重机还能继续使用？
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桥式起重机静载试验中，第二次加载时发生了塑性变形，第三次加载后无变形，此时测量主梁上拱度为0.65S/1000，可以判定主梁上拱度合格。
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流动式起重机静载试验有哪些要求？如何测试？
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流动式起重机静载试验中，允许有（）支腿抬起，但抬起量不大于50mm。
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《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，汽车起重机静载试验时，臂架在规定的作业范围内任何位置，允许有一个支腿抬起，但其固定支腿最外缘的抬起量不应大于（）mm。
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《门式起重机型式试验细则》（TS个 Q7003—2007）规定，门式起重机静载试验时，起升机构在跨中和有效悬臂处按照（）倍的额定起重量加载.
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《电动单梁起重机》（JB／T 1306—2008）规定，起重机静载试验后，主梁实际上拱度不应小于（）
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