对以敞、平车装载的需要加固的货物，无定型方案的，（）应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车。

对以敞、平车装载的需要加固的货物，无定型方案的，（）应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车。

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铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固（）和装载加固试运方案。

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装载超限、超长、集重货物，应按装载加固定型方案或（）的装载加固方案检查装载加固情况。

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装载超限、超长、集重货物，应按装载加固定型方案或（）的装载加固方案检查装载加固情况。

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需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、（）、规格进行检查。

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需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、（）、规格进行检查。

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使用平车装载钢板时.每垛钢板采用（）加固2道，端部采用交叉斜拉加固。

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使用平车装载钢板时，每垛钢板采用（）加固2道，端部采用交叉斜拉加固。

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有一件均重货物，使用普通平车对称装载，直接放置于车地板上，负重面长K，如果使用横垫木装载，需要的横垫木间距应为多少（）。

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