在一个制动位上，可以安装一台减速器，也可安装两台减速器串联使用。（）

在一个制动位上，两台减速器的控制电路可以并联使用。（）

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T·JK（Y）3系列车辆减速器安装在编组场（）制动位；T.JK（Y）2系列车辆减速器安装在编组场（）制动位。

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雷达天线箱一般安装在减速器入口处，天线箱窗口距减速器第一制动钳中心（）。

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驼峰机车通过减速器时，进路上各制动位的减速器可以在缓解位置，也可以在制动位置。

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重力式减速器是利用（）的重量，通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

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用间隔制动位的减速器，适于安装在坡度为8-9%的（）段上，最大坡度不大于16%。用于目的制动位的减速器，适于安装在坡度为2-3%的直线段上。当减速器入口（或出口）的直线段小于；5M时，必须加装护轮轨。护轮轨主要起导向作用。

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T·JK型减速器是气动非重力式减速器，它以压缩空气为动力，通过气缸及上下部制动杆的杠杆传递，使安装在制动架上的制动夹板对（）产生侧压力，来对车辆进行制动以达到减速的目的。

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每台目的制动（K2系列）减速器安装（）套控制阀箱；每台间隔制动（K3系列）安装（）套控制阀箱；控制阀箱内的电磁阀电路为（并联）

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T·JK2、T·JK2-A型减速器安装快排阀后的全制动时间为（）S。

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