在直接的连续反复动力荷载作用下钢材的强度将降低，这种现象称为钢材的（），其破坏表现为突然发生的（）。

钢材在交变荷载反复作用下，往往会在应力远低于抗拉强度的情况下断裂，此现象称为（）。

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在动力反复荷载作用下，结构的强度要比静力低周反复加载降低10%以上，由此可见动力加载对应变速率所产生的作用

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直接承受动力荷载的直角焊缝在各种应力综合作用下的强度验算时，βf取值为（）。

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在静力或间接动力荷载作用下，正面角焊缝的强度设计增大系数βf＝1.0：但对直接承受动力荷载的结构，应取βf＝1.22。

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在连续反复荷载作用下，当应力比时，称为（）。

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直接承受静力荷载的直角焊缝在各种应力综合作用下的强度验算时，βf取值为（）。

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承受动力荷载作用的钢结构，应选用（）的钢材。

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承受动力荷载作用的钢结构，应选用（），（）特点的钢材。

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钢材因反复荷载作用而发生的破坏称为（）

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