对于无正当理由的U型车辆，收取（）。

对于U型行驶车辆征收通行费的处理，除能够提供在高速公路服务区维修、住宿等发票外，以该车进出站间隔时间乘高速公路最低车速（）/小时计算出行驶里程后，按照规定收费标准计算收取车辆通行费。

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操作员判定为无正当理由的超时车，系统默认为（），操作员可根据实际情况输入入口收费站的代码，确认后收取相应通行费。

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J型车是指IC卡中记载的入口站和出口站信息虽不相同，但可确认是调头行驶的车辆。此类车辆若无正当理由，则以入出站时间（作为该车的行驶时间）乘以高速公路设计时速（）再除以（），得到该车调头行驶里程，在路网内查找一个最接近并小于该里程的站作为该车的入口站收取2倍通行费；若查取的入口站仍是出口站，则免收通行费。

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下面对于U型转弯车辆的处理正确的有（）。

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超时车辆处理规定中所述“正当理由”指的是什么？

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某收费站通行费日报表显示收取通行费20万元，其中U型车收取通行费2万元，无入口站信息车辆收取的通行费3万元，通行费日拆帐报表中显示的正确拆帐金额为（）。

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对无正当理由的超时车应怎样处理？

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U转车辆在20分钟（含20分钟）以内的，按每车次（）元收取通行费。

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U转车辆超过20分钟的，按到本收费站的网内（）距离收费站通行费的（）倍收取通行费。

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