A能证明U转地点的,按入口收费站至U转地点最近的收费站收取车辆通行费。
B能确定路线的,按实际行驶线路的里程和费率标准计收通行费。
C对无法证明U转地点的车辆,按时速60公里每小时计时收费。
DU转计时收费当出口收费站执行多个路段的费率时,按该收费站执行的最低费率计算。
对U型转弯的车辆,可使用U型免费功能将车辆引出车道,然后再进行补费。
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对于无正当理由的U型车辆,收取()。
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对于U型行驶车辆征收通行费的处理,除能够提供在高速公路服务区维修、住宿等发票外,以该车进出站间隔时间乘高速公路最低车速()/小时计算出行驶里程后,按照规定收费标准计算收取车辆通行费。
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U转车辆不能证明U转弯地点的,根据时速()公里/小时计算行驶里程。
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监督检查收费业务操作情况。包括“绿通”、车队、军车、欠费、车型不符、车辆引出、重新处理、U型、纸卡、无卡、补卡、坏卡、闯关、货改客、大改小、()等业务操作。
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对于车辆引出处理,下列说法不正确的是()。
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对于文件明确规定的免费车辆,在各出入口按“军车”处理,监控室根据车号核对抓拍图像的有()
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下面对于收费系统出口车道更换票据操作说法正确的有:()
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对于文件明确规定的免费车辆,其中须将有关证件置于监控摄像头下展示,经监控室同意后再按“军车”处理的有()
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