A 球阀式
B 活塞式
C 旋塞式
D 手轮式
粘油类铁路槽车卸油时,先将排油管()拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。
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粘油类铁路槽车卸油时,先将排油管两端接头盖拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。
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铁路粘油槽车加热装置有内部排管式和()外部加热套两种形式。
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粘油类槽车卸油时,先将排油管()拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。
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铁路粘油槽车进气管道静压力不得超过()。
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铁路槽车下部自流卸油系统由下卸器与输油管路等组成()管道系统。
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铁路重质粘油槽车测温时,测温计应该在规定的部位停留5分钟以上。
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铁路粘油槽车卸油加热约20min左右,关闭(),使加热蒸汽全部进入加热管路,以保证罐内介质加热效果。
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G17铁路粘油槽车需加热时,卸下蒸汽主管两端的接头盖,接通蒸汽源,先检查两端排气口及加温套底部的排水管是否(),否则不能通气,以免加热套受压过大而破裂。
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