A段管线
B机走线
C到发线
D安全线
正线上()停留车辆(尽头式车站除外)。
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岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站()衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置防溜枕木。
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列检人员和相关人员到中心操作方式车站检查处理故障车作业完毕后,作业人员必须按规定做好停留车辆的防溜措施,并在中心操作方式车站车辆防溜揭示簿内登记,车务应急值守人员负责检查确认。
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车站行车有关人员在交接时,对站内停留车辆的防溜措施,应检查确认,并实行()
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车站行车有关人员在交接时对站内停留车辆的防溜措施应检查确认并实行()
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正线、到发线以及衔接正线、到发线且无隔开设备的线路上,作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
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正线、到发线以及衔接正线、到发线且无脱轨器的线路上,作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
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无固定调车组的中间站进行调车作业时,中间站长(副)应严格按调车预案对调车作业进行把关,重点把好调车进路、停留车辆防溜关,调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查。
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正线、到发线及一批调车作业中临时停放的车辆设置、撤除防溜措施后,防溜设撤人员应及时向车站值班员报告
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