为什么要用汽轮机高压内缸内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动？
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汽轮机启动状态依据汽轮机启动前高压内缸上半内壁（调节级处）金属温度确定，具体如下（）。
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为防止高压缸排汽温度过高，机组启动时应根据情况开启（）。
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汽轮机冷态启动中速暖机结束条件要求汽轮机总胀达到（）mm以上且膨胀均匀，调节级及中压隔板套金属温度大于（）℃。
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机组滑停时，汽缸金属温度下降速度不超过3℃/min。（）
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热态启动时，所送轴封供汽温度应（）金属温度，且要求（）供轴封（）抽真空。
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大型机组超速试验均在带10%-15%负荷运行4-6h后进行，以确保转子金属温度达到（）以上。
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机组启动过程中夹层加热联箱应根据（）、（）变化情况及时解列。
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在环境温度过（）的情况下进行空冷机组启动，空冷风机在空冷岛进汽后尽可能不投入运行。
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