TEDS系统的设备检修修程重叠时，应如何施修？
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铁路货车定期检修分为（）三级修程。
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设备检修当多种修程重叠时应如何办理？
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TFDS系统的定期检修工作应遵循哪些原则？
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HMIS站修子系统须与部、局、段相关数据库联网，应以入线车辆的（）信息为索引，查询、下载待检车辆的扣车信息、5T预报信息、最近一次各级修程的检修信息，实现有针对性的指导检修生产。
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中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车，站修无检修能力时，须按规定程序送至有检修能力的厂（段）修单位修理，修理后在（）的HMIS系统中录入故障车辆施修情况，修程选择返厂（段）修或事故修。
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HMIS站修子系统须与部、局、段相关数据库联网，应以入线车辆的车号标签信息为索引，查询、下载待检车辆的扣车信息、5T预报信息、最近（）各级修程的检修信息，实现有针对性的指导检修生产。有关数据应自动导入HMIS站修子系统中，实现数据共享。
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车号系统设备的状态修与定期检修相结合的具体要求有哪些？
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按现车检修周期标记扣修辅修车，当各级修程在1个月内同时到期时须做（）。
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