发动机气门导管与承孔的过盈配合一般为（）。

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为（）mm。

单选题查看答案

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为（）mm。

单选题查看答案

变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限值为（）。

单选题查看答案

变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限为（）mm。

单选题查看答案

更换气门导管时，气门导管与气缸盖承孔配合的过盈量通常用经验方法确定、新气门导管尺寸比旧气门导管尺寸（）0.01～0.02mm。

单选题查看答案

变速器滚动轴承与承孔配合间隙的使用极限是（）mm。

单选题查看答案

气门座圈承孔的表面粗糙度应小于（）um。

单选题查看答案

气门座承孔的圆柱度误差应不小于（）mm。

单选题查看答案

气门座圈承孔的表面粗糙度应小于（）μm。

单选题查看答案