A紧固
B留有3—5mm的间隙
C留有5—10mm的间隙
D留有10~15mm的间隙
现车组装时,空重车自动调整装置横跨梁垫板不超过()。
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空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
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更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。
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空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
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更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,其螺栓螺母安装后,保证螺栓垂向移动量为()mm,须使用标准专用螺母,并安装圆开口销。
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货车用KZW-A型空重车调整装置的横跨梁定位槽型螺母必须()。
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KZW-4型空重车自动调整装置主要由横跨梁、抑制盘、C-4型传感阀、支架、降压风缸、B-4型比例阀、阀管座和连接法兰管路等8种零部件组成。
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货车转8A、转8AG、转8G、控蔷蝗转向架装罔KZW-4型空重车自动调整装置进行单车试验时,重车位试验垫板厚度为()。
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空重车自动调整装置中比例阀盖上的空重车显示牌,()。
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