高速旋转机构的轴承间隙过大，运转时将可能引起振动。（）

高速旋转机构的转子，大件要经过动平衡，小件可以不平衡。（）

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齿轮泵轴弯曲或轴承间隙超差，可能引起泵产生噪音。

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柴油机主轴承间隙超限会引起（）

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柴油机主轴承的颈向间隙检测方法，常采用（）来进行。

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分油机通过高速旋转产生（），将混入燃油中的少量水或杂质进行有效的分离。

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柴油机拐档差测量的目的是检查主轴承的安装间隙。

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滚动轴承游隙的调整方法是使轴承内、外圈作适当的相对（）位移，从而保证轴承的安装间隙。

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联轴节装配时两轴的同轴度误差过大，将使联轴节、传动轴及轴承产生附加负荷，结果引起轴承发热，加速磨损，甚至发生疲劳断裂。（）

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调整主机使最后缸曲轴拐挡符合要求后，不需再检查轴承负荷、轴承间隙等。

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