电磁离合器励磁线圈的电阻约为（），温度为20℃（68℉）。

点火线圈附加电阻当温度为200C时，阻值约为1.25～1.40Ω，当温度筑到5000C时，阻值约为（）Ω以上。

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汽车ECU控制的对象一般为电磁线圈，同时也能控制电阻及输出数据。

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电磁转差离合器中，磁极的励磁绕组通入的是正弦交流电。（　）

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空调压缩机电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了防止线圈极性接反。（）

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空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。（）

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空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了抑制线圈断电时所产生的瞬间高电压。（）

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用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时，低电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为（）Ω。

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用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时，高电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为（）Ω。

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点火线圈附加电阻为热敏电阻，其特性是电阻值随温度的（）而增大。

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