判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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高铁施工、维修及上道检查作业必须在（）内进行，并严格执行（）制度。因自然灾害、行车设备故障等原因，工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时，天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并设好防护后再检查。发现影响行车安全时，须及时（）。
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线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，力争开通后不降低行车速度。维修作业（）不限速，结束后须达到正常放行列车条件。
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高铁维修日计划一经下达不得随意变更和调整。因特殊原因需要变更和调整时，各设备管理单位应通过本部门施工联络员（非常站控模式下为车站值班员）及时向（）汇报，并按规定登记运统-46，列车调度员请示主管客运专线值班副主任同意后安排给点。
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凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。
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线路维修应积极采用“新技术、新设备、新材料、新工艺”和先进的施工作业方法，优化作业组织，提高（）。
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多层建筑施工，在计划安排上确须进行立体交叉作业时，应事先采取（）防护措施。
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对发现的设备和（）问题及时记录，检查完毕后向列车长汇报
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零担和集装箱货物在发站验收完毕，整车货物装车完毕并核收运费后，发站在货物运单上加盖车站日期戳记的作业，称为（）。
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施工完毕应当及时（）现场，不得影响铁路运营安全。
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