不同机场跑道长度不一样，其航道扇区的角度应该是（）。

对于I类仪表着陆系统，航道位置准确度的应为：在跑道入口处，航道位置偏离跑道中心线的距离不大于（）。

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航道扇区是在包含航道线的水平面内，由靠近航道线的DDM值等于（）的各点轨迹所限定的扇区。

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半航道扇区是在包含航道线的水平面内，由靠近航道线的DDM值等于（）的各点轨迹所限定的扇区。

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民用机场实施平行跑道同时仪表的试验运行期不得少于九个月。

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I类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的位移不能大于（）米。

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II类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的位移不能大于（）米。

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I类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的DDM值不能大于（）。

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（）负责所辖地区机场平行跑道同时仪表运行的地监督检查工作。

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安装在机场跑道中心延长线上的NDB设备发射的信号使飞机罗盘指示（）。

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