何为自动车钩和非自动车钩?
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车钩提杆是为开启车钩而设置的,分为上作用式和下作用式两种,大型养路机械全部采用()作用式车钩提杆。
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十三号货车上作用式车钩的钩尾后端面是一个(),在缓冲器身长的作用下,以便车钩自动复位。
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简述密接式车钩原理作用:车钩自动连接与分解。
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钩头主要是起()作用的部分,两车钩连接时,钩腕用以互相容纳对方车钩的钩舍,使两个钩舍彼此握合,并限制对方车钩钩舍产生过大的横向移动,防止车钩自动分离。
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车钩缓冲装置无论承受牵引力或冲击力,都要通过缓冲器将牵引力传递给(),这样,就能使牵引力传递平稳,冲击力得到缓和衰减,从而改善运行品质,保护车辆不受损害。
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车钩缓冲装置无论承受牵引力还是冲击力,都要通过缓冲器将牵引力或冲击力传递给牵引梁,这样,就能使牵引力传递平稳,()得到缓和、衰减,从而改善运行品质,保护车辆不受损坏。
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为了防止短路所引起的事故,通常在电路中安装()或其他自动保护装置。
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什么是自动制动作用?简单说明在自动制动作用下,大闸在缓解位时制动机各主要阀类部件的气路通断情况。
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