车钩提杆是为开启车钩而设置的，分为上作用式和下作用式两种，大型养路机械全部采用（）作用式车钩提杆。

根据车钩开启方式，可将车钩分为上作用式和（）两种。

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上作用式车钩是由设在钩头上部（）开启的；下作用式车钩是由设在钩头下部推顶机构开启的。

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自动车钩在拉动钩提杆或（）时就能自动完成解开或连挂的动作，不需要人工参与就能实现连接，非自动车钩则需要有人工完成车辆之间的连接。

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上作用式车钩比下作用式车钩（），轻便。

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大型养路机械主要采用标准的13号货车上作用式车钩，内燃、电力机车上作用式车钩，以及（）。

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十三号货车上作用式车钩的钩尾后端面是一个（），在缓冲器身长的作用下，以便车钩自动复位。

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简述密接式车钩原理作用：车钩自动连接与分解。

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车钩闭锁位尺寸超限会使车辆在曲线区段运行时，两车钩相互转动而脱开，导致（）。

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车钩闭锁位置尺寸超限会使车辆在（）运行时，两车钩相互转动而脱开，导致列车分离。

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