我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（　）。(注：结构箍筋直径为6ram)

我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（）。（注：结构箍筋直径为8mm）

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我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（）。（注：结构箍筋直径为6mm）

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我国南方海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土浪溅区的水灰比最大允许值为（）。

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我国北方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（）。（注：结构箍筋直径为6mm）

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某海港码头泊位码头面顶高程为+3.0m，设计高水位+1.2m，某浪溅区上界为（）。

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我国北方海港工程大气区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（）。（注：结构箍筋直径为8mm）

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海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝土采用淡水养护确有困难时（　），并在浇筑2d后拆模，再喷涂蜡乳型养护剂养护。

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港口与航道工程中，海水浪溅区碳素钢的单面年平均腐蚀速度可达（）。

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《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是（　）。

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