A对
B错
高铁牵引变电所实行无人值班、有人值守方式,分区所、开闭所、AT所实行无人值班、无人值守方式。
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巡视必须按路线图进行,巡视内容及要求按照《牵引变电所运行检修规程》执行。
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牵引变电所有权单独巡视的人员是:牵引变电所值守人员和工长;安全等级不低于()级的检修人员、技术人员和主管领导干部。
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对临时处理并恢复供电情况,在设备完全恢复正常之前,必须由事故现场指挥人制定紧急预案,并加强变电所的值班及巡视工作,防止引起更大的事故。
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额定电压为27.5kV以下的设备,其倒闸作业以及撤除或投入自动装置和继电保护,无人值班的变电所。由工作领导人指派安全等级不低于()的人员进行操作。
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无人值守牵引变电所1套房屋钥匙由()管理,1套设备钥匙在所内固定位置存放;另1套房屋及设备钥匙由检修车间管理。
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变电设备检修由技术监测中心变电检修班组负责,日常维护保养由供电工区负责,各供电段根据实际情况制订设备检修分工。
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值班人员每班至少巡视3次(包括交接班巡视)。
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无人值守的分区所、AT所、接触网开关站现场夜间巡视每季度不少于()次。
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