A5
B10
C长按
D短按
正常情况下,在天窗时间外,检查人员不得进入()范围内,必要时应封锁或限速,并做好防护后再检查。
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在天窗时间外,检查人员不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并做好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。
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遇有暴风雨雪天气或地震,工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间外,检查人员()进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并做好防护后再检查。
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无缝线路铺设锁定后,应及时按规定设置位移观测桩。
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位移观测桩必须设置牢固,在轨条就位或轨条拉伸到位后,应立即进行标记。
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无缝线路及无缝道岔位移观测:车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析,只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析,不需测算其实际锁定轨温。
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《铁路工务安全规则》规定,在路基内埋设电缆时,必须遵守《铁路路基大修维修规则》的规定,并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。
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无缝线路钢轨折断经紧急处理后,应尽快在三日内维修天窗内进行永久处理。
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高速铁路联调联试动态检测是采用检测车或实际运用列车,检查工程在规定速度范围内的工作状态,确定其功能和性能是否达到设计要求和相关技术标准的规定。
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