弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。

弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结，用间隔铁把尖轨与基本轨相连，以保持（）。

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AT型弹性可弯式尖轨是一种不补强的普通钢轨断面尖轨。

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提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。

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道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。

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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT、型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）。

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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）。

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尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）。

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AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为（）mm。

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AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。

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