磨削导轨的方法有两种，一种是用砂轮的（），一种是用砂轮的（）。

磨削床身导轨时，采用端面磨削时的碗形砂轮对磨削液的击碎能力很大，从而使磨削区域的冷却能力变得很小。

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导轨磨削有端面磨削法和（）磨削法两种。

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磨削时，砂轮是一种特殊的切削（）。

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车床靠近卡盘部分的导轨磨损修复方法有磨削法、刨削法、（）、（）、耐磨胶粘补法和锡铝合金焊补法等几种。

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导轨调整间隙用的镶条有两种，利用横向移动镶条来达到调整间隙目的是（）；而利用纵向移动来完成调整间隙的是（）。

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砂轮硬度的选择决定于被磨削的材料，磨削软金属应采用软砂轮，磨削硬金属应采用硬砂轮。

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高精度磨削时，砂轮的修整位置与磨削位置应尽量接近。

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磨削所用的砂轮的特性包括：磨料的（）、（）、（）、（）、（）等。

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简述磨削时砂轮粒度的选择原则。

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