船用柴油机中的摩擦副大多采用的润滑剂是（）。

船用柴油机的喷射系统大多采用（）。

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冲程柴油机十字头轴承为（）摩擦，采用（）润滑。

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现代船用低速柴油机的结构特点有（）。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀

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船机润滑油采用定期常规化验法后，根据（）的情况综合分析在用油的质量，并对摩擦副的状态进行粗略判断.

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一般机械中摩擦副的摩擦状态大多为（）摩擦。

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大多数柴油机船用海水淡化装置以（）为热源工作。

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船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证（）。

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如果摩擦副表面存在一层极薄的润滑油膜时，此时的摩擦称为（）。

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如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时，此时的摩擦称为（）。

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