A各轴承连续供油
B抬起轴颈
C各轴承形成全油膜
D保护轴颈表面
润滑系统中滑油泵的出口压力应()。
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现代船用低速柴油机的结构特点有()。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀
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船用活塞式空气压缩机采用曲轴驱动油泵的压力润滑形式,其润滑部位一般不包括()。
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在船用柴油机上广泛使用的柱塞泵式喷射系统中,其喷油泵的主要作用是()。 Ⅰ.准确而可调的供油定时 Ⅱ.准确而可调的供油量 Ⅲ.最佳的雾化质量 Ⅳ.足够高的供油压力 Ⅴ.合理的供油规律 Ⅵ.合理的喷油规律
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船用柴油机广泛使用的喷油泵形式是()。
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现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VlT机构的基本工作原理是()。
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MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中,()是对燃油泵、润滑泵和辅助鼓风机进行起、停控制,使其共轨管路中保持所要求的压力。
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船用柴油机中的摩擦副大多采用的润滑剂是()。
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按现代船用柴油机高增压的发展最适于船舶主机使用的喷油泵供油量调节方式是()。
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