A进车时,作用在舵上;倒车时,作用在螺旋桨上
B进车时,作用在舵上;倒车时,作用在船体上
C进车时,作用在螺旋桨上;倒车时,作用在船体上
D进车时,作用在螺旋桨上;倒车时,作用在舵上
双螺旋桨船采用一进车一倒车掉头法进行掉头,主要是利用了()。 Ⅰ.艉流螺旋性效应横向力; Ⅱ.推力偏心效应横向力; Ⅲ.分水踵效应横向力
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螺旋桨水面效应横向力作用在()上。
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关于螺旋桨水面效应横向力,下述说法正确的是()。(h-沉深,D-螺旋桨直径)
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下列关于斜流效应横向力对右旋单螺旋桨船操船的影响,叙述正确的是()
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右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为()
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螺旋桨水面效应横向力的作用方向(由船尾向船首看)是()
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左旋螺旋桨,水面效应横向力正车时推艉向(),倒车时推艉向()。
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关于螺旋桨沉深横向力大小的说法,错误的一项是()。
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关于船尾线型斜流效应横向力的大小,叙述正确的是:( )。
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