A对
B错
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。
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现场防护人员应站在距施工地点800m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号
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现场防护人员应站在距施工地点()m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号
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施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)()m附近;
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工务机械车分解、连挂地点应选择在平直线路上或坡度和曲线超高较小的地段,并顺坡连挂,连挂作业应统一指挥。
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工务机械车需分解作业时,应明确分解地点、()、连挂时间及地点。
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作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,()后方可作业。
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隧道内的多项目、多台机械同时作业时,必须互相通报作业地点、作业内容。自行机械应低速运行,以免互相碰撞。
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按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为I级维修和()。
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