高速铁路正线及到发线轨道可以先铺设区间无缝线路,基础稳定后铺设跨区间无缝线路。
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高速铁路正线、到发线应采用()无螺栓孔新钢轨;其他站线宜铺设()钢轨。
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高速铁路正线、到发线应采用()无螺栓孔新钢轨;其他站线宜铺设50kg/m钢轨。
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高速铁路正线、到发线应采用60kg/m()新钢轨;其他站线宜铺设50kg/m钢轨。
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高速铁路正线到发线应采用60kg/m无螺栓孔新钢轨,其他站线宜铺设()钢轨。
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正线应采用()无缝线路。
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到发线应采用()。
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高速铁路站线采用有砟轨道时,到发线应采用()kg/m无螺栓孔新钢轨。
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车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致;困难条件下,中间站不宜大于()。到发线有效长度范围内应采用一个坡段。
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