通过中心计算机、车站计算机控制，可将AFC设备设置为降级模式，包括列车故障模式、进出站免检模式、（）、（）、日期免检模式、时间免检模式、（）。
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简述降级运行模式。
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不同降级模式之间不能同时设置。（）
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下列不属于AFC降级运行模式的是（）。
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在AFC系统中，所有降级模式均有时间限制，到一定时间会自动取消。（）
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降级模式组织行车取消发车进路时，应先通知（），在列车尚未启动时，收回（）凭证，再取消发车进路。
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降级模式还可出现模式组合，其中车费免检模式＋时间免检模式，相互独立运作，出闸机扣费方式按时间免检模式下的扣费方式处理。（）
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iATP是降级的系统操作和性能。提供正方向的车载超速防护，信号灯冒进防护。支持（）、（）、（）三种驾驶模式。
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在接到行调有关“列车越站”的通知时，列车越站后运行的前方第一个车站应设置（）降级运营模式。
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