A紧急制动
B快速制动
C电制动
D最大常用制动
列车运行中检测到停放制动施加时,列车将封锁牵引,以最大快速制动减速度停车。
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停放制动由弹簧施加,采用空气缓解,在运动时施加,以防止列车滚动。
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电客车运行中检测到停放制动施加时将牵引封锁
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郑州地铁2号线采用的为西门子牵引系统,其提供的电制动可以使列车减速到零,列车停车后空气制动施加停放制动。
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停放制动仅在列车静止时采用,以防止列车滚动
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正常时,停放制动未缓解时,禁止列车牵引。
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当列车速度超过()时,自动施加紧急制动直至列车停止.
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当列车速度超过85km/h时,自动施加紧急制动直至列车停止。
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列车在80Km/h时施加紧急制动的停车距离是()。
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