通常，在港内生产性停泊期间，护船人员一般应不少于全船总人数的（），在锚地锚泊以及系挂浮筒时，护船人员应不少于全船总人数的（）。

通常，在港内生产性停泊期间，护船人员一般应不少于全船总人数的（），在锚地锚泊以及系挂浮筒时，护船人员应不少于全船总人数的（）。

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船舶在港停泊时，下列有关护船人员的安排（）不正确。

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船舶距离停泊位置为1～3nm时，船舶位于内港或航道内，船速一般约为（），对于一般运输船舶，这一船速范围在港内航行属于“低速”，故称为“低速阶段”。

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油船无论停泊在港内或港外应在白天悬挂（）旗。

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对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。 Ⅰ．在港内锚泊； Ⅱ．在港内作业； Ⅲ．在港内靠泊；

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对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。 Ⅰ．在港内锚泊；Ⅱ．在港内作业；Ⅲ．在港内靠泊；

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对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。I、在港内锚泊；II、在港内作业；III、在港内靠泊

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对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。 Ⅰ．在港内锚泊； Ⅱ．在港内靠泊； Ⅲ．在港内作业； Ⅳ．在船坞内修理。

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对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。Ⅰ．在港内锚泊；Ⅱ．在港内靠泊；Ⅲ．在港内作业；Ⅳ．在船坞内修理。

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