A对
B错
对停放制动,上海地铁单元制动机的间隙调整器每次调整的间隙为()mm。
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闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气,并产生制动力。
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上海地铁PC7Y型单元制动机的间隙调整器每次调整的间隙为()mm。
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车轮踏面采用圆盘形踏面。
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车轮踏面必须有斜度,增大踏面斜度,可以通过较小的半径曲线。
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缓解时,单元制动机由于活塞弹簧及闸瓦托吊杆上端头()的反弹作用使闸瓦与活塞复位。
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联轴器间隙为()mm。
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双塔式干燥器一般采用的是间隙工作的方法。
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()通过压力油在活塞和缸体内壁的间隙流动来吸收能量。
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