船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能，下列与船舶操纵性无关的是（）。

船舶操纵性是指船舶能够根据驾驶者的意图保持或改变航速、航向和位置的性能，下列与船舶操纵性有关的是（）。

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船舶受驾驶者操纵而保持或改变航向的性能，称之为船舶的操纵性。包括航向稳定性和机动性两个相互制约的方面。稳定性是指船舶保持航向的性能；机动性是指船舶改变航向的性能。下列与船舶操纵性有关的是（）.

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船舶稳性是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜，当外力消失后，船能回复到原平衡位置的能力。特定的装置能够提高船舶稳性，下列装置中与船舶稳性无关的是（）。

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“大海航行靠舵手”，舵手是操纵（）来保持和改变船舶航向的。

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动力与操纵设备是船舶最基本的设备，主要用于控制船舶航行、停泊等各种状态，是船舶最主要的设备。一般认为，操纵设备主要包括“四机一炉”。“四机”即船舶主机，辅机、舵机、锚机，那么“一炉”指的是（）。

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特定的装置能够提高船舶稳性，下列装置中与船舶稳性无关的是（）。

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船舶能够克服自身的重力浮于水面之上原因在于（）。

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远洋运输船舶要长时问进行远洋航行，保持航向的稳定性是非常重要的；而短程船舶如拖轮和渡船，还有在狭窄航道航行的内河船舶，要经常回转及改变航向，都必须靠船的操纵装置来实现。船舶回转运动不包括下列哪个阶段（）。

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船舶快速性是指船舶在一定主机功率下以较快速度航行的性能，它是影响船舶营运效率的一个重要性能。船舶快速性取决于两个因素（）。

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