喷油泵常用的油量调节机构有（）和（），它们的工作原理都是转动（）来改变其与（）的相对角位置，从而改变柱塞的（）来改变喷油泵的供油量。
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Ⅰ号喷油泵的油量调节机构采用的形式是（）。
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A型喷油泵由（）、（）、（）和（）四大部分组成。其泵体采用（）结构，其油量调节机构采用（），Ⅱ号泵的泵体是（）结构，油量调节机构采用（）。
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A型喷油泵采用拨叉式油量调节机构，Ⅲ号喷油泵采用齿杆齿套式油量调节机构。
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A型喷油泵采用拨叉式油量调节机构，Ⅲ号喷油泵采用齿杆齿套式油量调节机构。
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喷油泵最常见的油量调节机构有（）。
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柱塞式喷油泵改变供油量大小是通过油量调节机构来改变柱塞的（）
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在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（）
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机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧，由发动机配气机构中凸轮轴上的（）驱动；它的作用是将汽油从（）吸出，经油管和（），泵送到（）。
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