A7
B8
C9
D10
非正常情况下,允许牵引负荷在供电臂、变压器以及电力系统中造成的电压损失总和不得超过()KV。
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斯科特结线变压器适用于运输较繁忙,两供电臂负荷电流不相等的牵引变电所。
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牵引供电系统在运行情况下除了承受工作电压作用外,还将承受:()
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为了减少牵引网上的电压损失,可在牵引回路采用供电臂始端串入集中式电容器的方法来提高牵引网的电压。
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AT供电方式,牵引变压器输出电压与接触网到钢轨的电压相同。
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一般情况下,在提速或高速线路中其侧向允许通过速度可达()。
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在牵引变电所牵引侧采用并联电容补偿装置,既可减少牵引负荷的谐波影响,又可提高牵引负荷的功率因数。
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单相V,V结线的缺点是,当一台牵引变压器故障时,另一台进行跨相供电,这就需要一个倒闸过程。
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铜或铜合金接触线在最大允许磨耗面积20%的情况下,其强度安全系数不应小于()。
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