A对
B错
现代轿车大都是采用独立式悬挂系统,独立悬挂可以拥有更好地操控性。
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非独立悬挂系统是以一支车轴(或结构件)连结左右二轮的悬挂方式,非独立悬挂有更好地载重能力。
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瓦特连杆结构减少后轮侧向力对车轮前束的影响,其属于独立悬挂。
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非独立悬挂系统质量较重,悬挂的缓冲性能较差,行驶时汽车振动,冲击较大。该悬挂一般多用于载重汽车、普通客车和一些其他车辆上。
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发动机是将化学能转化为动能的机器,发动机的动力需要通过()系统传递到车轮。
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GL8豪华商旅车采用前麦弗逊、后四连杆的四轮独立悬挂设计,保障了整车的操控性与乘坐舒适性。
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SUV车型由于车身重心较高,在高速过弯或复杂路况更易发生倾翻危险,而昂科威的()系统,可以通过对车轮制动、降低引擎动力来降低倾翻风险,提升安全系数和保障。
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新桑塔纳底盘悬挂系统使用的是前麦佛逊后()悬挂。
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标致2008的后悬挂系统是()。
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