A每一船舶
B非机动船
C大型船
D机动船
对于未持有《船舶最低安全配员证书》,且实际配员低于《船舶最低安全配员证书》要求的中国籍船舶,海事机关应对其采取()等措施。
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我国1999年颁布的《船舶与海上设施法定检验规则》规定,如换证检验到期,船舶不在预定检验的港口,经主管机关认可,可将证书给予()展期,短途旅行的船舶经认可后,可给予()展期。
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根据我国船舶最低安全配员规则,中国籍船舶应当持有中国()颁发的船舶最低安全配员证书。在我国内水、领海及管辖海域的外国籍船舶,应当持有()主管机关签发的船舶最低安全配员证书或者等效文件。
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船方认为海事主管机关作出禁止船舶离港的处理不适当()。
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船舶在下列哪些情况下配备船员的构成和数量应不低于最低安全配员规则的要求()。
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“低标准船”是指其()、()、() 或()实际上低于相应公约规定的标准,或者()不符合最低安全配员证书的船舶。
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经审核,船上的管理及操作符合经认可的公司安全管理体系要求的,主管机关或者主管机关认可的机构将向船舶签发有效期不超过()年的《安全管理证书》。
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《海上交通安全法》规定,事故现场附近船舶应()。 Ⅰ.在不严重危及自身安全的情况下尽力救助遇难人员; Ⅱ.向主管机关报告本船名称; Ⅲ.向主管机关报告本船呼号; Ⅳ.听从主管机关的统一指挥。
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《海上交通安全法》规定,事故现场附近船舶应()。 Ⅰ.在不严重危及自身安全的情况下尽力救助遇难人员; Ⅱ.向主管机关报告本船名称; Ⅲ.向主管机关报告本船呼号; Ⅳ.听从主管机关的统一指挥。
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