A失速速度
B失速速度的1.2倍
C失速速度的1.3倍
D失速速度的l.4倍
在扰动气流中着陆,着陆参考速度VREF应()
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着陆参考速度VREF不小于()
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飞机着陆时襟翼放出的角度通常较大,目的是使接地速度()
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飞机进场着陆时,地面通报的场压为“990HPa”,飞行人员误订为“1000HPa”,当飞机过远台高度表指示400米时,实际高度是多少:().(气压垂直递减率1HPa/8米)
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按VREF分类时TY-154型飞机属于:().
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按VREF分类时A340-200型飞机属于:().
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按VREF分类时B737-300型飞机属于:().
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()表现为气流运动速度和方向的突然变化,发生在低空的这种气象现象对于飞机起飞、着陆的安全威胁极大。
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飞机的起飞和着陆,应尽量在()条件下进行,因为这样可以使离地速度和着陆速度减小,能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
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