双壳体油船能（）。

双壳体船最早提出的国家是（）。

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双壳体船除减少溢油外，对（）也有利。

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对油船构造和货油系统的要求包括（）①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。

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现代油船为了发生溢油起火时人员能安全逃离火场，特别设置了（）。

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双层底油船不但能完全地防止油污对海洋环境的污染，而且还能加强船舶的强度。

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美国国家科学院的油船设计委员会对油船的设计除了要求建造双壳油船外，还提出了预防油船溢油的其他措施，下面哪几个不属于这些措施（）

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现代油船研究重点是提高油船的（）等问题。

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（）万吨的油船可称为中型油船。

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油船装有透气系统，作为油船呼吸之用。

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