相邻悬挂点的高度差最大允许值为20mm。假如两个悬挂点之间的误差值为20mm，下一个悬挂点必须在同样的高度或者与驶入接触线的方向一致，不允许走向相反的方向。

工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高，允许高于相邻吊弦点（）mm。

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楼层梯段相邻踏步高度差不应大于（）；每踏步两端宽度差不应大于（），旋转楼梯梯段的每踏步两端宽度的允许偏差不应大于5mm。

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楼梯踏步的宽度、高度应符合设计要求，楼梯梯段相邻踏步高度差不应大于（）mm。

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箱式消火栓安装时，栓口中心距地面高度为（）m，允许偏差为±20mm。

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电气化铁路采用（）的供电方式，接触网采用（）悬挂，结构高度为（）mm，正线接触线采用（）mm2的银铜电车线。

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车钩中心高度660mm，纵向拉伸屈服载荷（），纵向压缩屈服载荷≥800KN，最大水平转角±20°，最大主动对中角（），最大垂直转角±6°。

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接触线拉出值应符合设计要求，最大允许偏差为±30mm。

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跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。

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墙体施工段的分段位置已设置在伸缩缝、沉降缝、防震缝、构造柱或门窗洞口处。相邻施工段的砌筑高度差不得超过一个楼层高度，也不应大于（）。

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