电控柴油机控制系统中，燃油增压泵是由曲柄轴通过传动机构来驱动的，如果其中一个燃油泵驱动器发生故障，它会通过弹簧使得正常连接在（），变成定量泵，其余没有发生故障的燃油泵仍保持变量泵而受控。

电控柴油机控制系统的柴油机的起动是由WECS9500控制系统根据（）送来的曲柄的位置信号来判别各缸的活塞位置，从而发出哪个缸应打开起动阀进气，进行起动。

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电控柴油机各种功能的实现，是将检测回来的柴油机各种运行状态信号送到计算机进行处理，处理结果将对柴油机的（）进行控制。  ①综合系统； ②电子调速系统； ③电子系统； ④排气阀系统； ⑤燃油喷射系统； ⑥增压系统。

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MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机中，如下图所示，有一气缸自动润滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一个启、闭阀，它的通断馈给率是由喷射的频率来控制，即燃油喷射频率高，说明（）。

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电控柴油机控制系统中，用于准确测量曲柄轴位置，该信号送到CEU，从而推算出气缸的活塞位置，便于对气缸的喷油和排气的时间控制的是（）。

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电控柴油机控制系统中，当CCM根据曲柄轴编码器送来的曲柄角度信号和VIT，就可计算出喷射初始角，到达喷射初始角时刻CCM给VDM发喷油指令，使共轨电磁阀通电，如：低速、低负荷时，（）。

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电控柴油机控制系统的中，燃油喷射量是主控模块MCM通过比较速度控制器中的（）的要求推算出的。

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电控柴油机控制系统中，如果油量传感器损环了，控制系统将取代主控制器MCM的燃油指令信号，进行（）。

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电控柴油机控制系统的特点是（），用来建立燃油压力。

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电控柴油机控制系统中，提供对气缸的起动空气阀的启、闭进行控制，燃油喷射、排气阀的启、闭在时间和数量上进行控制的是（）。

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