A气缸电子控制单元
B执行器的传感器
CWECS的辅助控制单元
D曲柄轴角度传感器
电控柴油机控制系统中,当CCM根据曲柄轴编码器送来的曲柄角度信号和VIT,就可计算出喷射初始角,到达喷射初始角时刻CCM给VDM发喷油指令,使共轨电磁阀通电,如:低速、低负荷时,()。
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电控柴油机控制系统的两个曲柄轴角度编码器提供绝对转角信号,都传送到各气缸控制单元(CEU),对这两个曲柄轴角度编码器的信号进行比较。若不出现偏差超限,(),必要时还需通过WECS辅助控制器进行补偿和校正。
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电控柴油机控制系统中,燃油增压泵是由曲柄轴通过传动机构来驱动的,如果其中一个燃油泵驱动器发生故障,它会通过弹簧使得正常连接在(),变成定量泵,其余没有发生故障的燃油泵仍保持变量泵而受控。
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电控柴油机控制系统的柴油机的起动是由WECS9500控制系统根据()送来的曲柄的位置信号来判别各缸的活塞位置,从而发出哪个缸应打开起动阀进气,进行起动。
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电控柴油机控制系统中,用于检测各电磁阀液压伺服油缸的工作状态的是()。
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电控柴油机控制系统中,由于各阀件启、闭是需要时间的,为了准确定时喷油,需要计算出延时时间,通常把触发信号发出时刻到有效喷射的时刻之间差值称为()。
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关于MAN B&W ME系列电控柴油机,下列说法中正确的是()。 ①取消了凸轮轴; ②取消了排气阀执行机构; ③增加了曲柄角位置传感器; ④取消了启动空气; ⑤采用电磁阀控制喷油.排气和启动定时。
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在RT-flex型电控柴油机中,曲轴角度传感器()。 ①安装在主机的自由端; ②一般有2个; ③将测量信号送到各缸的气缸控制单元; ④将测量信号送到主机遥控系统; ⑤任意一个传感器有故障,主机将自动停车。
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电控柴油机控制系统中,Sulzer RT-flex电控型柴油机的排气阀控制,若两个位置传感器都损坏,()。
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