在达到最大有效减压量时，制动缸的压力（）副风缸的压力。

货车制动管施行最小有效减压量时，应使（）产生的压力空气足以克服缓解弹簧和各制动传动部分的摩擦阻力，产生制动作用

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进行简略试验时，当列车主管压力达到规定压力后，将机车制动阀手把置常用制动位，减压（）

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进行列车简略试验时，当制动主管达到规定压力后，将自动制动阀手把置于（）位减压100kPa。

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当列车施行制动时，列车管压力首先在列车（）部发生减压。

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120型空气制动机在滑阀上增设了1个在制动保压位沟通列车管和副风缸的（）的小孔，称为“眼泪孔”或“呼吸孔”，平衡主活塞两侧压力以适应压力保持操纵。

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基础制动装置的作用是将制动缸的空气压力直接传递到闸瓦上去。

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车辆制动时，传感阀用来（）车辆的载重并通过进入降压风缸的压力空气去驱动比例阀，从而控制进入制动缸的窄气压力。

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在制动缸压力达到（）时，安全阀开始排风。

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在制动缸压力达到（）kPa时，安全阀开始排风。

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