每日21：00前由（）向各站布置临时补修计划。

各站配电室设（），自然进风系统。

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按规定需向车长传达调度命令，联系不到车长时应联系（），由司机布置车长，车长应加强监听无线通信设备。

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BAS、FAS系统需要进行中断中央通信网络的作业时，环调应征得（）同意再通报全线各站。

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同一线路同一施工项目多站进行时，施工联络人到其作业区域包含的各站（除主站外），登记请点的车站称为（）。

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用专用无线通信设备向司机发布、转达调度命令时，对运行中的列车必须在进入关系区间两端站之前传达复诵完毕（司机不需手抄调度命令），传达不上时，应布置车站向司机递交（）命令。

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每天环调在9：00、（）和17：00三次记录车站站厅和站台温度。

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设调设备故障统计周期为0：00至24：00，统计完成后即可发送，但最迟不得超过（）。

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每月（）定期在早晨4：00和晚上0：05执行早晚通风模式，对隧道及车站进行通风换气。

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地铁通风道（井）和风亭应尽量布置在车站的（）。

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