船舶下行通过弯曲河段，如果在凸岸上方（弯道进口）时，船位靠凸岸过甚，就可能使船搁浅于凸岸嘴上，俗称（）.

船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段挂高不及时，就有可能出现（）的危局。

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船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，出现（）的困难局面。

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船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，会导致船头朝上方岸，出现（）的困难局面。

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船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若马力不足船速较慢，就会使船舶发生较大的横向漂移，造成（）的事故。

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船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，此时若船速较大，就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区，造成（）的事故。

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平弯河段中，下行船舶采取的引航方法是（）。

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弯曲河段通常会出现（），给下行船舶带来威胁。

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弯曲河段通常会出现（），给下行船舶带来威胁。

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关于船舶下行过弯曲河段，下列说法哪个不正确（）.

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